Co dělat, když vám nechce nastartovat auto?

Ráno pospícháte do práce, vložíte klíč do zapalování, otočíte… a nic se nestane. Motor mlčí. Nejenže vám začne stoupat krevní tlak, ale také přemýšlíte, co byste měli v takové situaci udělat. V tomto článku se dozvíte, jaké jsou nejčastější příčiny a jak se s nimi vypořádat.

Zkontrolujte stav baterie

Jednou z nejčastějších příčin problémů s nastartováním auta je vybitá baterie. Pokud otočíte klíčem v zapalování a neslyšíte žádný zvuk nebo jen slabé kliknutí, baterie je pravděpodobně vybitá. V takovém případě postupujte následovně:

  1. Zkontrolujte kontakty baterie – Ujistěte se, že jsou kontakty čisté a dobře připojené. Zoxidované nebo uvolněné svorky mohou způsobit, že baterie nebude dodávat dostatek energie pro startování.
  2. Změřte napětí baterie – Pomocí voltmetru zkontrolujte napětí baterie. Napětí by mělo být mezi 12,4 a 12,6 volty. Pokud je nižší, zkuste baterii dobít nebo použijte startovací kabely.
  3. Použijte startovací kabely – Pokud máte možnost, použijte startovací kabely a zapojte je k baterii jiného vozidla. Nezapomeňte dodržet správný postup při připojování a odpojování kabelů. Červený kabel připojte na kladný pól obou baterií a černý kabel na záporný pól vozidla, ze kterého nabíjíte a kostru vašeho vozidla.

Pokud se vám podaří auto nastartovat pomocí kabelů, je možné, že vaše baterie potřebuje vyměnit, zejména pokud je starší než 4–5 let.

Problém s alternátorem

Alternátor je zařízení, které dobíjí baterii během jízdy. Pokud alternátor nefunguje správně, baterie se nebude dobíjet a postupně se vybije. Jak poznat problém s alternátorem?

  1. Kontrolka baterie na palubní desce – Pokud při jízdě svítí kontrolka baterie, může to znamenat problém s alternátorem. V tomto případě byste měli navštívit servis, kde zkontrolují stav alternátoru.
  2. Slabé osvětlení a problémy s elektronikou – Slábnoucí světla, problémy s rádiem nebo jinými elektrickými zařízeními mohou být známkou toho, že alternátor nedodává dostatek energie.
  3. Změřte napětí při běhu motoru – Pokud máte po ruce voltmetr, zkontrolujte napětí na baterii při nastartovaném motoru. Mělo by být mezi 13,8 a 14,8 volty. Pokud je nižší, alternátor nefunguje správně a je třeba ho opravit nebo vyměnit.

Problémy se startérem

Startér je elektromotor, který otáčí motorem při startování. Pokud otočíte klíčem v zapalování a slyšíte pouze cvaknutí, ale motor se neroztočí, problém může být právě ve startéru. Jak postupovat?

  1. Zkontrolujte kabeláž – Ujistěte se, že kabely vedoucí ke startéru jsou dobře připojené a nepoškozené. Uvolněné nebo zkorodované kabely mohou zabránit startéru ve správné funkci.
  2. Poslechněte si zvuky – Cvaknutí bez roztočení motoru naznačuje, že startér nedostává dostatek energie. Pokud ale slyšíte opakované cvakání, může to znamenat mechanickou závadu startéru.
  3. Vyzkoušejte klepnutí na startér – V nouzi můžete zkusit jemně poklepat na startér kladivem nebo jiným nástrojem. Tento trik může někdy pomoci startéru „probrat se“, zejména pokud jsou uvnitř zaseklé uhlíky.

Pokud se startér stále neotáčí, bude pravděpodobně nutná jeho oprava nebo výměna.

Kontrola zapalovacího systému

Pokud je baterie i startér v pořádku, ale auto přesto nenastartuje, problém může být v zapalovacím systému. Moderní vozy mají složité systémy, které zahrnují zapalovací cívky, svíčky a různé senzory. Jak postupovat při diagnostice?

  1. Zkontrolujte zapalovací svíčky – Otevřete kapotu a zkontrolujte stav zapalovacích svíček. Pokud jsou svíčky opotřebované, znečištěné nebo poškozené, mohou způsobit problémy se zapalováním směsi paliva a vzduchu v motoru.
  2. Prohlédněte kabeláž a cívky – Ujistěte se, že jsou všechny kabely vedoucí k zapalovacím svíčkám v pořádku a správně připojené. Poškozená izolace nebo uvolněné konektory mohou způsobit selhání zapalování.
  3. Diagnostika pomocí OBD-II – Pokud máte diagnostický nástroj, připojte ho k vozidlu a zjistěte, zda nejsou přítomny nějaké chybové kódy týkající se zapalování. Některé vozy mohou mít také senzor klikového hřídele, který, pokud je vadný, může zabránit startování motoru.

V případě pochybností o stavu zapalovacího systému je vhodné navštívit odborný servis, kde provedou podrobnou diagnostiku.

Problémy s palivovým systémem

Pokud motor točí, ale nechytá, může být problém v palivovém systému. Nedostatek paliva nebo závada na palivovém čerpadle mohou zabránit správnému startování. Co zkontrolovat?

  1. Zkontrolujte stav palivové nádrže – Zní to banálně, ale ujistěte se, že máte dostatek paliva v nádrži. Někdy může být ukazatel paliva vadný a ukazovat nesprávný stav.
  2. Poslouchejte palivové čerpadlo – Když otočíte klíčem do polohy zapalování (bez startování), měli byste slyšet krátké zabzučení palivového čerpadla, které tlačí palivo do motoru. Pokud nic neslyšíte, může být čerpadlo vadné.
  3. Problém s palivovým filtrem – Ucpaný palivový filtr může bránit průtoku paliva do motoru. Pokud máte podezření na tuto závadu, zkuste filtr vyměnit.

Pokud je problém v palivovém systému a nejste schopni jej sami diagnostikovat, bude nutné navštívit servis, kde zkontrolují tlak v palivové soustavě a funkci jednotlivých komponent.

Zapomenutý imobilizér nebo bezpečnostní systém

Moderní automobily jsou vybaveny bezpečnostními systémy, které mohou někdy způsobit problémy při startování. Pokud jste vyzkoušeli všechny výše uvedené kroky a stále nemůžete auto nastartovat, může být problém v imobilizéru nebo jiném bezpečnostním prvku.

  1. Zkontrolujte klíč – Některé klíče obsahují čip, který musí být rozpoznán systémem imobilizéru. Pokud čip nefunguje správně, auto nenastartuje. Zkuste použít náhradní klíč, pokud máte.
  2. Resetujte imobilizér – Někdy může být nutné imobilizér resetovat. Zkuste vypnout zapalování a znovu ho zapnout po několika sekundách. Některá auta vyžadují specifický postup, který najdete v manuálu k vozidlu.
  3. Kontrola alarmu – Pokud je vaše auto vybaveno alarmem, ujistěte se, že není aktivní. Někdy může aktivní alarm blokovat startování vozidla.

Pokud nic nepomáhá, bude pravděpodobně nutné navštívit autorizovaný servis, který má přístup k diagnostice vašeho bezpečnostního systému.

V případě problémů se startováním vozidla je důležité postupovat systematicky a zkontrolovat všechny možné příčiny. Ať už jde o jednoduchou výměnu baterie, opravu startéru nebo složitější diagnostiku palivového systému, je vždy lepší předejít větším závadám pravidelnou údržbou a kontrolou vašeho vozu.

Redakce

Redakce

Redakce magazínu moto-auto.eu připravuje pravidelně zajímavosti a praktické rady ze světa aut a motorek. Pokud máte zájem do magazínu přispět vlastním článkem nebo máte zájem u nás inzerovat, kontaktujte redakci.