Operativní leasing si v posledních letech získal velkou oblibu jak mezi firmami, tak mezi jednotlivci. Důvod je jednoduchý – umožňuje užívat zcela nový automobil bez nutnosti vysoké počáteční investice. Místo jednorázového výdaje stačí pravidelně hradit předem sjednanou měsíční splátku. Ta zahrnuje nejen samotné financování vozu, ale často i servisní služby, pojištění a další benefity.
Jak funguje operativní leasing?
Princip je v zásadě jednoduchý – zákazník si pronajímá auto na určité období, nejčastěji na dva až pět let. Po celou dobu platí pevně stanovenou měsíční splátku a má tak své náklady zcela pod kontrolou. Ještě před podpisem smlouvy se stanoví roční kilometrový nájezd a klient si může vybrat, zda chce k pronájmu přidat i doplňkové služby, jako je servis či pneuservis.
Při vyřizování smlouvy je nutné doložit totožnost a schopnost splácet. Soukromé osoby obvykle předkládají potvrzení o příjmu nebo výpis z účtu, u firem se požaduje daňové přiznání nebo účetní závěrka.
Co ovlivňuje výši splátky?
Mnozí zájemci se soustředí na úrokovou sazbu, ta ale představuje jen část výsledné ceny. Do měsíční splátky se započítává i amortizace vozu, pojištění, servis a případné další služby. Proto je vždy důležité sledovat celkovou částku, nikoli jen dílčí parametry.
Základní složky každého operativního leasingu tvoří financování, amortizace a povinné pojištění. K tomu lze přikoupit servisní balíčky, pneuservis, dálniční známku nebo jiné položky, které majiteli výrazně usnadní provoz. Pokud si klient zvolí variantu se službami, musí počítat s tím, že údržba bude probíhat u autorizovaného servisu.
Bez nutnosti akontace a s jasnými náklady
Velkou výhodou operativního leasingu je, že není třeba skládat žádnou akontaci. Auto si lze převzít bez jakékoli vysoké počáteční platby a užívat jej s vědomím, že veškeré náklady jsou zahrnuty v jedné splátce. Tím odpadá starost s následným prodejem vozu a zákazník si může po skončení smlouvy jednoduše vybrat nové auto.
Službu dnes nenabízejí jen finanční instituce, ale i samotné automobilky. Například Toyota pod značkou KINTO One cílí nejen na podnikatele a firmy, které si mohou splátky uplatnit jako daňově uznatelný náklad a odečíst DPH, ale také na soukromé řidiče. Pro ty je výhodou kompletní péče o vůz zahrnutá v jedné pravidelné platbě.
Co se děje po skončení smlouvy?
Jakmile uplyne sjednaná doba pronájmu, má klient na výběr hned několik možností. Může si vůz odkoupit, vrátit jej a tím závazek ukončit, nebo uzavřít novou smlouvu na jiný model. Díky tomu je možné pravidelně obměňovat vozový park a jezdit vždy moderním autem s nejnovějšími technologiemi a bezpečnostními systémy.
Zákazníci oceňují i transparentnost – už při podpisu smlouvy vědí, jaké budou jejich měsíční výdaje. Pokud se drží stanoveného kilometrového limitu a vrací vůz v běžném opotřebení, nemusí se obávat dodatečných poplatků.
Konkrétní příklady nákladů
Pro lepší představu lze uvést modelový příklad. Toyota Corolla v rámci operativního leasingu může při smlouvě na dva roky a ročním nájezdu 10 000 kilometrů vyjít na přibližně 4 100 Kč měsíčně. Pokud si řidič nastaví vyšší limit, například 15 000 kilometrů za rok, splátka se zvýší na zhruba 5 000 Kč.
Riziko dodatečných plateb je minimální
Mezi časté obavy klientů patří možné doplatky při vrácení vozu. Ty nejčastěji vznikají buď kvůli překročení limitu kilometrů, nebo při větším poškození vozu. Renomované společnosti, jako je Toyota, však posuzují stav auta férově a uznávají běžné opotřebení. Riziko neočekávaných výdajů je proto velmi nízké. Přesto je vhodné hned na začátku zvážit svou reálnou kilometráž a nastavit smlouvu s dostatečnou rezervou.
Ideální volba pro ty, kteří chtějí jezdit bez starostí
Operativní leasing se stává stále vyhledávanější alternativou ke klasickému vlastnictví vozu. Nabízí jistotu fixních nákladů, možnost pravidelně měnit auto a minimum starostí s jeho správou i následným prodejem. Je proto ideální pro všechny, kteří chtějí jezdit novým autem, mít náklady pod kontrolou a užívat si komfort bez zbytečných komplikací.
