Toyota Motor Europe nedávno oslavila významný milník ve svém britském závodě v Burnastonu, Derbyshire, kde byla vyrobena pětimiliontá Toyota. Tímto jubilejním vozem se stal hybridní hatchback Corolla GR Sport, který opustil výrobní linku tento měsíc. Tento úspěch potvrzuje klíčovou roli závodu Burnaston v evropské výrobní síti Toyoty a v rámci automobilového průmyslu ve Spojeném království. Od založení v roce 1989 Toyota investovala do tohoto závodu přes 3,25 miliardy eur, což umožňuje využití nejnovějších technologií a výrobních postupů.
Burnaston se pyšní tím, že byl prvním výrobním závodem mimo Japonsko, kde Toyota zahájila výrobu hybridních vozidel. V současné době se zde vyrábějí pouze hybridní modely, což závod činí střediskem této ekologicky šetrné technologie.
Symbol úspěchu a oddanosti zaměstnanců
Podle výkonného ředitele závodu v Burnastonu, Dariuse Mikolajczaka, znamená tento milník víc než pouhé číslo. „Je to výraz našeho přínosu ekonomice i odhodlání vyrábět kvalitní automobily, zavádět nové technologie a vytvářet dlouhodobé vztahy s dodavateli, partnery i místními komunitami,“ uvedl Mikolajczak. „Tento úspěch dokládá nasazení a oddanost všech našich zaměstnanců, minulých i současných.“
Corolla – světově nejprodávanější model
Corolla si celosvětově udržuje prvenství jako nejprodávanější vůz s více než 50 miliony prodaných kusů. Současná, již dvanáctá generace Corolly se stále drží zásad kvality, odolnosti a spolehlivosti, které si zákazníci cení. Díky modernímu designu a praktičnosti nabízí Corolla svým řidičům pocit jistoty a spolehlivosti. Kromě bezpečnostních prvků a konektivity poskytuje hospodárný provoz a skvělý požitek z jízdy, čímž uspokojuje požadavky současných řidičů.
Toyota Manufacturing UK – centrum evropské výroby
Spojené království hraje v evropských aktivitách Toyoty důležitou roli. Toyota zde založila svou první evropskou výrobní základnu – společnost Toyota Manufacturing UK (TMUK). Ta zahrnuje jak závod na výrobu vozů v Burnastonu, tak i motorárnu v Deeside v severním Walesu.
Od zahájení výroby v roce 1992 investovala Toyota do těchto dvou závodů celkem 3,25 miliardy eur. TMUK v současnosti zaměstnává přibližně 3000 lidí přímo a další tisíce pracovníků nepřímo prostřednictvím dodavatelského řetězce. Většina produkce TMUK, kolem 85 %, se vyváží do zahraničí, zejména do Evropské unie a na další evropské trhy, což podtrhuje význam Británie v globální strategii Toyoty.