Aston Martin Valen posouvá hranice klasické koncepce. V12 nabízí 850 koní

Britský Aston Martin představil mimořádně výkonný model Valen, který kombinuje klasickou koncepci s motorem vpředu a pohonem zadních kol s parametry moderního supersportu. Dvanáctiválec poskytuje 850 koní, maximální rychlost dosahuje 345 km/h a produkce bude omezena na pouhých 150 vozů.

Dvanáctiválec nabízí 850 koní a 1000 Nm

Aston Martin se u modelu Valen drží uspořádání, které je s britskou značkou dlouhodobě spojeno. Pod dlouhou přední kapotou pracuje 5,2litrový vidlicový dvanáctiválec se dvěma turbodmychadly, zatímco poháněna jsou zadní kola. Automobilka novinku označuje za nejvýkonnější sériově vyráběný vůz s motorem vpředu na světě.

Motor dosahuje výkonu 625 kW, tedy 850 koní, při 6500 otáčkách za minutu. Ještě působivější je nejvyšší točivý moment 1000 Nm, dostupný od 2500 otáček. Sílu přenáší osmistupňová automatická převodovka ZF, jejíž software využívá zkušenosti z programu závodního Vantage GT4.

Výsledkem jsou parametry odpovídající supersportovní kategorii. Valen má zrychlit z 0 na 100 km/h přibližně za 3,1 sekundy a elektronický omezovač zasáhne při rychlosti 345 km/h. Řidič má k dispozici několik jízdních režimů včetně nastavení Sport, Sport+, Track, Wet a Individual.

Karbon, hořčík a titan pomohly snížit hmotnost

Samotný výkon nebyl jedinou prioritou konstruktérů. Proti současné platformě Astonu Martin s motorem V12 se podařilo podle výrobce uspořit až 110 kilogramů. Zásluhu na tom má rozsáhlé využití uhlíkových vláken, hliníku, hořčíku a titanu.

Celá karoserie je vyrobena z karbonu a standardní výbava zahrnuje 21palcová hořčíková kola obutá do pneumatik Pirelli P Zero R. O zpomalování se starají karbon-keramické brzdy, zatímco podvozek využívá adaptivní tlumiče Bilstein DTX.

Důležitou součástí charakteru vozu je také titanová výfuková soustava se čtyřmi koncovkami. Proti standardnímu řešení pomáhá snižovat hmotnost a zároveň dává dvanáctiválci výraznější zvukový projev. Samotný titanový výfuk je podle Astonu Martin o 14,8 kilogramu lehčí.

Valen není jen upravený Vanquish

Přestože technický základ vychází ze současné dvanáctiválcové platformy značky, Valen dostal výrazně svébytný vzhled. Karbonovou karoserii charakterizují mimořádně úzké světlomety, mohutné vstupy vzduchu, propracovaná aerodynamika a neobvyklé řešení zadní části.

Klasické zadní okno zde chybí a výhled dozadu proto zajišťuje kamerový systém. Interiér pokračuje v kombinaci luxusu a odlehčování. Objevují se v něm 3D tištěné kovové komponenty, karbon a sportovněji orientovaná sedadla. Zákazníci přitom budou mít díky programu Q by Aston Martin rozsáhlé možnosti individualizace.

Vznikne pouze 150 exemplářů

Valen je produktem zakázkového oddělení Q by Aston Martin ve spolupráci s nově vytvořeným útvarem Special Vehicle Operations. Nejde tedy o nový velkosériový model, ale o sběratelskou specialitu navazující například na vozy Valour a Valiant.

Výroba bude celosvětově omezena na pouhých 150 kusů. První exempláře mají zákazníci převzít ve druhém čtvrtletí roku 2027. Také jméno vozu odkazuje na jeho charakter – Valen vychází z latinského slova valens, které lze přeložit jako silný či mocný.

Zdroje:

  1. https://www.astonmartin.com/en/our-world/news/2026/8/14/aston-martin-valen-the-most-powerful-front-engined-supercar
  2. https://autoweb.cz/aston-martin-postavil-nejsilnejsi-auto-s-motorem-vpredu-valen-ma-850-koni
Redakce

Redakce

Redakce magazínu moto-auto.eu pro vás pravidelně připravuje aktuální novinky, zajímavosti i praktické rady ze světa automobilů a motocyklů. Sledujeme nejnovější trendy, technologie i dění na silnicích, abychom vám přinášeli užitečné a ověřené informace. Máte zajímavý tip, vlastní článek nebo zájem o spolupráci? Neváhejte kontaktovat naši redakci.