Zájem českých řidičů o automobily ze zahraničí letos výrazně roste. Za prvních sedm měsíců roku 2026 bylo do České republiky dovezeno 94 048 ojetých osobních vozů, což podle aktuálních údajů Svazu dovozců automobilů znamená meziroční zvýšení o 9,3 procenta.
Téměř polovina dovezených aut má přes deset let
Přestože je dovoz ojetin na vzestupu, jejich průměrné stáří zůstává poměrně vysoké. Dovezené automobily mají v průměru 10,4 roku a 48 procent z nich je starších než deset let. Více než patnáct let má 23,31 procenta dovezených vozidel.
Jen během července bylo v Česku zaregistrováno 13 964 ojetých osobních automobilů ze zahraničí. Proti mimořádně silným jarním měsícům sice tempo mírně zpomalilo, celkové výsledky letošního roku však ukazují, že zájem o dovážené vozy zůstává vysoký.
Největší část červencových registrací připadala na automobily ve stáří od pěti do deseti let, které představovaly více než čtvrtinu dovozu. Právě tato kategorie může být pro řadu zákazníků zajímavým kompromisem mezi cenou, technickým stavem a budoucími náklady na provoz.
Češi mají zájem o Škodu, Volkswagen a Ford
Mezi nejžádanější značky dovážených ojetin dlouhodobě patří Škoda, Volkswagen a Ford. Na evropském trhu je těchto automobilů velké množství a zákazníci si mohou vybírat z různých motorizací, výbav i cenových kategorií.
Podle ředitele společnosti TipCars Marka Knieži hraje roli také vývoj zůstatkové hodnoty některých modelů. Například Volkswagen Passat nebo Golf mohou během prvních let provozu ztrácet hodnotu rychleji než některé konkurenční vozy. Na trhu ojetin se proto mohou relativně brzy objevit za atraktivnější ceny, což podporuje jejich oblibu při individuálním dovozu.
Benzin vede, elektromobily výrazně posílily
Největší zastoupení mezi dováženými ojetinami mají benzinové automobily s podílem 49 procent. Naftové vozy představují 39,42 procenta. Stále výrazněji do statistik promlouvají také čisté elektromobily, jejichž podíl dosáhl 8,33 procenta.
V posledních měsících sice jejich zastoupení po rekordním dubnu mírně klesalo, z dlouhodobého pohledu je však růst elektromobility dobře patrný. Na začátku roku 2024 tvořily elektromobily méně než dvě procenta dovážených ojetin, letos se jejich podíl pohybuje přibližně kolem osmi procent.
Elektrické vozy se tak postupně stávají běžnější součástí českého trhu s ojetými automobily. Jejich měsíční podíl přitom může kolísat mimo jiné podle toho, jaká nabídka použitých elektromobilů je právě dostupná na zahraničních trzích.
Zdroj/foto: TipCars, Marek Knieža, AI
